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ワゴンRスマイルとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  カローラフィールダー
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 29.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 829
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    180万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD ナビ・TV(フルセグ) 全方位モニター

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    139万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9型ナビ/全方位カメラ/両電動スライド/

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S オプションレス車

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 順正ナビ

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビ・TV・全方位モニター・EYC・ワンオナ

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニタ・9インチ

    本体価格
    170万円

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    69万円

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    108.5万円

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    本体価格
    126.8万円

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    本体価格
    105.6万円

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    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 純正フルセグSDナビ&カメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    111.4万円

関東
330
142万円
関西
181
150.4万円
東海
187
146.1万円
北海道
82
163.3万円
九州
232
156.8万円
東北
132
164.1万円
北陸・甲信越
99
145.3万円
中国
79
155.9万円
四国
62
148.7万円
地域別台数
関東
246
109.9万円
関西
99
106万円
東海
118
102.9万円
北海道
66
116.2万円
九州
101
118.5万円
東北
56
107万円
北陸・甲信越
61
98.6万円
中国
58
111万円
四国
24
106.6万円

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ワゴンRスマイルとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  カローラフィールダー
129.7万円193.5万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
657 排気量(cc) 1494~1797
49 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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