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カローラフィールダーとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
23万円285万円
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中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
807 中古車掲載台数 239
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ハーフレザーシート Bluetooth LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート OP16インチAW

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム フルセグ内蔵メモリーナビ CD/DVD再生 Bluetooth対応 バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ルーフレール LEDヘッドライトPKG シートヒーター フルセグ地デジTV エアバック カーテンエアバッグ DVD ワイヤレスキー 盗難防止 パワーウィンド 横滑防止装置 AAC ABS メモリナビ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 5速マニュアル/純正ナビ/バックカメラ/ETC/HIDヘッドランプ/純正15インチアルミ/Bluetooth/TV/CD/SD/フォグ/ステアリングスイッチ/シートカバー付/ナノイー付オートエアコン

    本体価格
    91万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 トヨタセーフティセンス 衝突軽減 車線逸脱防止 クリアランスソナー オートハイビーム スマートキー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ ETC ドラレコ HIDヘッドライト シートヒーター 社外製アルミ ステアリングスイッチ BLUETOOTH接続 プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー TSS SDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC2.0 Pガラス クルコン 電格ミラー スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ ハーフレザー

    本体価格
    179万円

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    180.5万円

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    本体価格
    164.5万円

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    120万円

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    本体価格
    84万円

関東
197
112.1万円
関西
126
110.3万円
東海
158
113.4万円
北海道
39
91.8万円
九州
99
110.3万円
東北
54
108.6万円
北陸・甲信越
59
106.5万円
中国
43
129.4万円
四国
32
111.5万円
地域別台数
関東
53
135.7万円
関西
16
118.5万円
東海
31
284.8万円
北海道
46
118.3万円
九州
10
153.1万円
東北
54
167.3万円
北陸・甲信越
17
169.8万円
中国
11
113.8万円
四国
1
99万円

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カローラフィールダーとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  エスティマハイブリッド
153.2万円253.7万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1494~1797 排気量(cc) 2362
74~140 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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