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カローラフィールダーとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとグランドハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  グランドハイエース
VS
14.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 61万円439万円
グランドハイエースの相場表を見る
884 中古車掲載台数 53
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD 衝突軽減装置 ナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド メモリーナビ・ETC・CD・キーレス

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ナビ スマートキー

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正ナビTV ドラレコ ETC 5速MT

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突被害軽減 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝撃被害軽減 ETC ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 安全装置・ナビ・ワンセグTV・ワンオーナ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HID エクストラ リミテッド ナビETCドラレコ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD 衝突回避支援ブレーキ・ワンセグTVナビ付

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド トヨタセーフティセンス ナビ Bカメラ

    本体価格
    92.8万円

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    105万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD 純正ナビTv 両側スライドドア サンルーフ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Lエディション ディーゼルターボ 4WD タイベル交換済み・サビ少ない本州車両

    本体価格
    161万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング ETC ベッド シンク 給水タンク

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Lエディション ディーゼルターボ ナビ 地デジTV Bモニター ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD 

    本体価格
    61万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 8ナンバーキャンピング 4WD 6人乗

    本体価格
    439万円

関東
250
109.8万円
関西
100
102.1万円
東海
148
102.1万円
北海道
61
110.7万円
九州
110
112.8万円
東北
64
113.5万円
北陸・甲信越
68
102.3万円
中国
60
114.9万円
四国
23
103.6万円
地域別台数
関東
10
216.5万円
関西
7
87.9万円
東海
6
138.1万円
北海道
9
111.5万円
九州
7
227万円
東北
3
183.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
278.3万円
四国
6
155.7万円

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カローラフィールダーとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  グランドハイエース
153.2万円253.7万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1494~1797 排気量(cc) 2982~3378
74~140 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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