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カローラフィールダーとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  センチュリー
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 68万円2598万円
センチュリーの相場表を見る
831 中古車掲載台数 63
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    82.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 4WD 寒冷地 ルーフレール SDナビ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S スマートキー アルミ ETC MTモード付

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ETC/衝突軽減/横滑防止/キーレス/ABS

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ナビ 横滑り防止 TSS Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ETC付き

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    156.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B フルセグナビ Bカメ ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正ナビ Bカメラ ETC スマート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X HIDリミテッド 4WD 寒冷地仕様 TVナビ バックカメラ アルミ

    本体価格
    37万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 バックカメラ 後席モニター 電動リアゲート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    234万円

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  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 フル後期仕様・HID・社外ナビ・Bカメラ

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 奇跡的 6000km 本革 ベンコラ ダウンサス

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 車検R8年4月

    本体価格
    1230万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革リアエンタテイメント1オーナー禁煙

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ ワンオーナー

    本体価格
    210万円

関東
253
111万円
関西
97
105.3万円
東海
124
102.2万円
北海道
64
113.8万円
九州
103
113.4万円
東北
47
107.9万円
北陸・甲信越
59
99.5万円
中国
61
111.7万円
四国
23
97.8万円
地域別台数
関東
17
792.7万円
関西
15
440.6万円
東海
7
651万円
北海道
2
---
九州
11
838.1万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
419.1万円
四国
1
315万円

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カローラフィールダーとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  センチュリー
153.2万円253.7万円 新車時価格 1960万円2008万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1494~1797 排気量(cc) 4968
74~140 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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