トヨタ エスクァイア | トヨタ カローラフィールダー | |
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VS | ||
238円~398万円
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中古車相場 |
20万円~285万円
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1246台 | 中古車掲載台数 | 880台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスクァイア | トヨタ カローラフィールダー | |
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259.2万円~346.1万円 | 新車時価格 | 153.2万円~253.7万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4695×1695×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1695×1465 他 |
1797~1986 | 排気量(cc) | 1494~1797 |
99~152 | 最高出力(馬力) | 74~140 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10) |
解説 |
史上初となるダウンサイズを実施 トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5) |
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