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カローラフィールダーとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
29万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 38.5万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
897 中古車掲載台数 186
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 純正ナビ ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ライト SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ/地デジ/後カメラ/温シート/ETC

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B アルパインナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 1オーナSDナビフルセグBカメラドラレコ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 衝突軽減装置 バックモニター ドラレコ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X TSS フルセグTV バックカメラ ETC CD再生

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純正ナビ・フルTV・Bカメラ/衝突被害軽減/

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD ナビ Bカメラ スマートキー 衝突軽減装置

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C X SAII C X SAII

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション ナビ フルセグ ETC Bモニタ- スマアシ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA3 純正7インチSDナビ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 純正ナビ Bluetooth 地デジ アイスト

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

関東
260
108.1万円
関西
104
107.9万円
東海
145
103.1万円
北海道
48
109万円
九州
124
126.6万円
東北
63
117.5万円
北陸・甲信越
67
103.1万円
中国
59
112.5万円
四国
27
120.6万円
地域別台数
関東
45
106.1万円
関西
27
111.4万円
東海
30
101.4万円
北海道
9
117.8万円
九州
34
97.2万円
東北
12
122.2万円
北陸・甲信越
9
104.2万円
中国
7
109.3万円
四国
13
108.7万円

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カローラフィールダーとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  ピクシスジョイ
153.2万円253.7万円 新車時価格 122万円180.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1494~1797 排気量(cc) 658
74~140 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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