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カローラフィールダーとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとマーチBOXの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  マーチBOX
VS
20万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 34万円
マーチBOXの相場表を見る
854 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 夏冬タイヤホイール付 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ドラレコ・SDナビ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビ テレビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B BT対応ナビ/バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G セーフティセンス 社外メモリーナビ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正ナビ&バックカメラ&フロントドライブ

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 地デジフルセグナビTVカメラ

    本体価格
    56.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ETC/衝突軽減/横滑防止/キーレス/ABS

    本体価格
    199.5万円

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  • 日産 マーチBOX ナビ ETC 

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    28万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    34万円

関東
251
110.4万円
関西
102
103.6万円
東海
124
101.3万円
北海道
65
110.1万円
九州
121
118.8万円
東北
50
103.3万円
北陸・甲信越
63
97.1万円
中国
54
106.6万円
四国
24
107.5万円
地域別台数
関東
1
34万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
28万円

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カローラフィールダーとマーチBOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  マーチBOX
153.2万円253.7万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1494~1797 排気量(cc) 997~1348
74~140 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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