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カローラフィールダーとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとC70カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ボルボ  C70カブリオレ
VS
14.8万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円153万円
C70カブリオレの相場表を見る
942 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    126万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビTV(フルセグ)

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突軽減 ETC 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    112.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 社外ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ・ワンセグ・純正アルミ・LED

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD 社外オーディオ横滑り防止装置

    本体価格
    39.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 修復歴無し/ハイブリッド/衝突被害軽減装置

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B TCナビ ETC2.0 ドラレコ スペアタイヤ

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 

    本体価格
    58万円

関東
270
108.1万円
関西
106
104.2万円
東海
146
104万円
北海道
60
107.4万円
九州
124
109.3万円
東北
68
112.6万円
北陸・甲信越
75
100.1万円
中国
65
116.9万円
四国
28
104.8万円
地域別台数
関東
10
85.7万円
関西
2
49.4万円
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
3
78.6万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

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カローラフィールダーとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ボルボ  C70カブリオレ
153.2万円253.7万円 新車時価格 469万円599万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1494~1797 排気量(cc) 2434~2521
74~140 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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