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カローラフィールダーとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
28万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 284.9万円480万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
811 中古車掲載台数 22
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 中期モデル トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 前席シートヒーター HIDヘッドライト フルセグ DVD再生 BTオーディオ 社外ナビ ステアリングスイッチ スマートキー2個 プッシュスタート 電格ミラー トノカバー ナノイー シートリフター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 前期モデル 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー レザーステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 5速MT 純正黒色 純正エアロパーツ 走行42000キロ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX メモリナビ バックモニター コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 修復歴無し・3年保証・中期モデル・禁煙車・TRDエアロ・トヨタセーフティセンス・ドラレコ・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・純正ナビ・バックモニター・純正アルミ・シートヒータ・記録簿

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ワンオーナー フロントスポイラー 記録簿 Bluetooth接続

    本体価格
    117万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    353万円

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    本体価格
    379.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車 純正ナビ パノラマSR 黒レザー スマートキー AWD

    本体価格
    349.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD LEDライト デジタルメーター レザーシート

    本体価格
    370万円

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    本体価格
    353万円

関東
195
113.1万円
関西
125
109.3万円
東海
162
114.1万円
北海道
39
91.3万円
九州
102
112.1万円
東北
53
107.8万円
北陸・甲信越
57
106.6万円
中国
46
128.1万円
四国
32
113.5万円
地域別台数
関東
5
386.3万円
関西
4
382.1万円
東海
3
396万円
北海道
0
---
九州
6
356.8万円
東北
1
420万円
北陸・甲信越
2
450万円
中国
1
353万円
四国
0
---

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カローラフィールダーとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
153.2万円253.7万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1494~1797 排気量(cc) 1984
74~140 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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