フェラーリ 296GTB | トヨタ カローラランクス | |
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VS | ||
3995万円~5700万円
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中古車相場 |
58万円~158万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 296GTB | トヨタ カローラランクス | |
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3678万円 | 新車時価格 | 149.1万円~241.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4565×1958×1187 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1695×1470 他 |
2992 | 排気量(cc) | 1496~1795 |
663 | 最高出力(馬力) | 77~205 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。 |
解説 |
欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車 コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1) |
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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は59台、カローラランクスの中古車は11台掲載しています。
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