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トヨエースルートバンと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエースルートバン   フェラーリ  296GTB
VS
148万円240万円
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中古車相場 2780万円5180万円
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4 中古車掲載台数 80
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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
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    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ネロステラート

    本体価格
    3286万円

関東
0
---
関西
1
240万円
東海
1
228万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
43
3717.3万円
関西
14
3267.7万円
東海
10
4175.6万円
北海道
4
4034.5万円
九州
2
3190万円
東北
2
3156万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
2
3503.2万円
四国
0
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トヨエースルートバンと296GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエースルートバン   フェラーリ  296GTB
--- 新車時価格 3678万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
--- 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 663
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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