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296GTBとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   フェラーリ  F8スパイダー
VS
2928万円5350万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 3888万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
77 中古車掲載台数 66
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Bianco Avus 3年残価75パーセント買取保証プログラム カーボンファイバーフロントスポイラー カーボンファイバーリアディフューザー フル電動シート サスペンションリフト ブラインドスポットディテクション

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ロッソムジェロ  3年残価75パーセント買取保証プロフラム カーボンファイバーLED ステアリングホイール 20インチ鍛造ホイール サスペンションリフト Apple CarPlay フロントリヤパーキングセンサー

    本体価格
    4140万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imora/Rosso Ferrari カーボンLEDステアリング フロントサスペンションリフター 鍛造ダイヤモンドフィニッシュホイール

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Giallo Modena/Nero

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imola 右ハンドル アップルカープレイ LED付ステアリング 20インチダイヤモンド研磨鍛造ホイール フロアカーペット刺繍 サスペンションリフター

    本体価格
    3730万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 1オーナー OP1327 特注カラー LED付きカーボンステアリング レーシングストライプ コクピットインサートレザー バックカメラ カーボンリアディフューザー/アンダーカバー

    本体価格
    3098万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アップルカープレイ JBL音響 全周囲カメラ デイトナスタイルシート LED付ステアリング リフター ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT CannaDiFucile デイトナシート アップルカープレイ LED付ハンドル バックレーダー FCAM ワイヤレスチャージャー サラウンドビュー

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 OP1267

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20 inch クローム仕上・鍛造ホイール ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール APPLE CAR PLAY サスペンションリフター

    本体価格
    3080万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボン(エンジンカバー レーシングシート Rディフューザー Fバンパーパーツ センターブリッジETC) LED付カーボンステア(ロッソ) レザーインテ(ロッソ&ネロ) スポーツテール Fリフト AFS

    本体価格
    4099.9万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボン・フロントスポイラー/カーボン・フロントエアベント/カーボン・ドラーバーゾーン+LED/カーボン・センターブリッジ/ダッシュインテリア・カーボン/カーボン・エンジンカバー/フロントリフター/

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア Sリフター

    本体価格
    4756万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 認定中古車 1111km 20インチ鍛造ダイヤモンドカットホイール フロントサスペンションリフター カーボン(LED付ステアリング フロントスポイラー アンダードアトリム ヘッドライト センターコンソール)

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT エクステリア&インテリアカーボン/フロントプロテクション/カーボンLEDステアリング/パッセンジャーディスプレイ/20インチ鍛造AW/フロントリフター/オフカタログレザー/フル電動シート(センターアルカンターラ)/

    本体価格
    4209.9万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Nero/Nero

    本体価格
    4720万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ナビ/Bカメラ/ETC/GPSレーダー/アップルカープレイ/ZERODESIGNカーボンスポイラー/BCFORGED21インチF22インチR/NOVETECローダウン/サスペンションリフター/エキゾーストバルブコントロール/プロテクションフィルム

    本体価格
    4550万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT サスペンションリフター・LEDカーボンステアリング・アダプティブヘッドランプシステム・リアパーキングカメラ・20インチ鍛造ホイールダイヤモンドポリッシュ・スポーツエグゾーストパイプ・カラーステッチ

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 20インチ・クローム仕上鍛造スポーツホイール  LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール アップルカープレイ フロントシート・ヘッドレスト 跳馬刺繍

    本体価格
    5080万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 1オーナー D車 左H OP1881 カーボンホイール 特注カラービアンコイタリア フルカーボンOP リフティング デイトナレーシングシート 7年メンテ継承 屋内車庫保管

    本体価格
    5800万円

関東
40
3727.9万円
関西
18
3486.4万円
東海
9
4226.3万円
北海道
2
4673万円
九州
2
3190万円
東北
1
3236万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
2
3534.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
4319.7万円
関西
20
4676.4万円
東海
14
4603.7万円
北海道
3
5112万円
九州
4
4372.3万円
東北
3
4394.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4795.3万円
四国
1
4190万円

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フェラーリ  296GTB   フェラーリ  F8スパイダー
3678万円 新車時価格 3657万円
クーペ ボディタイプ オープン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
2992 排気量(cc) 3902
663 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は77台、F8スパイダーの中古車は66台掲載しています。
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