トヨタ カローラランクス | ロータス エスプリ | |
---|---|---|
VS | ||
58万円~158万円
カローラランクスの相場表を見る |
中古車相場 |
---
エスプリの相場表を見る |
11台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラランクス | ロータス エスプリ | |
---|---|---|
149.1万円~241.4万円 | 新車時価格 | 1180万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4175×1695×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4369×1883×0 |
1496~1795 | 排気量(cc) | 3506 |
77~205 | 最高出力(馬力) | 350 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
12~17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車 コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1) |
解説 |
30年作られたスーパーカー ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1) |
カローラランクスとエスプリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!カローラランクスとエスプリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラランクスの中古車は11台、エスプリの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!