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プロボックスバンとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとカローラランクスの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  カローラランクス
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円129.8万円
カローラランクスの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 登録済未使用車 走行15km BKカメラ AC100V

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 中部車両 衝突軽減B 車線逸脱警報

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 純正ナビドラレコホワイトレタータイヤ

    本体価格
    151.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ナビ TV ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ ETC バックカメラ TSS

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突軽減 ドラレコ 最大積載量400kg SDナビ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 社外ナビ ワイヤレスキー 集中ドアロック

    本体価格
    118万円

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    75.8万円

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    本体価格
    91.9万円

関東
302
144.4万円
関西
158
139万円
東海
227
146.3万円
北海道
69
130.9万円
九州
126
131.9万円
東北
106
122.4万円
北陸・甲信越
107
127万円
中国
33
131.8万円
四国
38
137.4万円
地域別台数
関東
4
89.3万円
関西
2
110万円
東海
4
95.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
44.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとカローラランクスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  カローラランクス
106.6万円291.8万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1298~1496 排気量(cc) 1496~1795
72~109 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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