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ピクシスバンとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとカローラランクスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  カローラランクス
VS
11.8万円212万円
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中古車相場 75万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
321 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーン スマートアシスト マニュアルエアコン AM/FMラジオ アイドリングストップ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD リアヒーター装着車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD パワステ パワーウィンドウ ETC CD キーレス

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ メモリナビ バックカメラ ターボ ETC ワンセグTV CD再生 キーレス 両側スライドドア フロアマット パワーウィンドウ オーバーヘッドコンソール ヘッドライトレベライザー 電格ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ スマートアシスト搭載 後席両側スライドドア

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 走行距離無制限12ヶ月保証付き/4WD/ターボ/5MT/社外ナビ/Bluetooth接続可/CDDVD再生/オートハイビーム/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーンバージョン SAIII 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ピクシスバン GターボレジャーエディションSAIII 社外ナビ 両側電動 Bカメ ETC スマアシIII

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    93万円

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    129万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー HIDライト フォグランプ ETC

    本体価格
    75.8万円

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    84.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6MT

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 後期 6MT 2ZZ-GE フルノーマル ETC ナビ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ラルグス車高調 MOMOステアリング クイックリリースキット 柿本マフラー WORK15インチアルミ

    本体価格
    109万円

関東
89
86.5万円
関西
47
80.6万円
東海
30
76.5万円
北海道
15
86.1万円
九州
58
78.3万円
東北
32
80.7万円
北陸・甲信越
19
96万円
中国
15
65.3万円
四国
16
70.4万円
地域別台数
関東
4
117.3万円
関西
3
119.6万円
東海
3
96.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラランクスの中古車を探す

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ピクシスバンとカローラランクスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  カローラランクス
104.5万円168.3万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
46~64 最高出力(馬力) 77~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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