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GTとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
698万円5400万円
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中古車相場 285万円486万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
79 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG GT 4.0 ブラックシリーズ 1オーナー 全国53台限定 フルラッピング&プロテクション施工 AMGカーボンインテリア&エクステリア 専用カーボンファイバーリアウィング ブルメスターサラウンド 新車取説保証書

    本体価格
    4620万円

  • メルセデスAMG GT S 正規ディーラー車 カーボンファイバーPKG ダイナミックパッケージ パノラマルーフ 純正ナビゲーション バックカメラ エクスクルーシブパッケージ 新車取保 保証書 スペアキー有

    本体価格
    740万円

  • メルセデスAMG GT R ・パフォーマンスシートPKG・フルレザーPKG・カーボンセラミックブレーキ・10ツイン鍛造ホイール・カーボンエンジンカバー・カーボンインテリアトリム・カーボンドアトリム・ブルメスターハイエンドサラウンド

    本体価格
    1898万円

  • メルセデスAMG GT R AMGパフォーマンスシート 社外レーダ 社外ドラレコ

    本体価格
    2030万円

  • メルセデスAMG GT S 130th アニバーサリー エディション D車 左H 専用ブラックアルミ レッドキャリパー スペーサー ローダウン メタル触媒 パナメルカーナグリル 専用リアスポイラー 専用ホワイトレザーインテリア アルカンターラハンドル ブルメスターサウンド

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GT C OP171 カーボンセラミックブレーキ チタニウムグレー10ツインスポーク鍛造ホイール フルレザーダイヤモンドステッチPKG AMGインテリアカーボンファイバー パノラミックルーフ Burmesterハイエンドサラウンド

    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG GT R プロ グリーンヘルマグノ 全国20台限定

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 1オナ OP462 AMGカーボンPKG AMGカーボンセラミックブレーキ ナイトPKGII フロントリフター ブルメスターハイエンド3Dサラウンド MANUFAKTURオパリスホワイト ナッパレザーMANUFAKTURトリュフブラウン/ブラック

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 プロ 4マチックプラス クーペ 4WD MP202601 モータースポーツ コレクターズ エディション/200台限定車/スターパターンペイント/専用ペトロナスカラーストライプ/AMGパフォーマンスシート/専用カラーステッチ/AMGステアリング/MBUX/パノラマルーフ/電動シート

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT R 

    本体価格
    1800万円

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    本体価格
    応談

関東
28
1801.8万円
関西
21
1645.7万円
東海
10
1865.2万円
北海道
2
1698万円
九州
8
1334.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
6
2295.1万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
2
486万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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メルセデスAMG  GT   トヨタ  カローラレビンハッチバック
1650万円3122万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1991~3982 排気量(cc) 1452~1587
421~612 最高出力(馬力) 130
4WD、FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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