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GLBとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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GLBとカローラレビンハッチバックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 285万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
97 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 AMGアドバンスドPKG AMGパフォーマンスPKG パノラミックスライディングルーフ 赤ツートン革シート ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    543万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    528.6万円

  • メルセデスAMG GLB GLB35 特別仕様車 5人乗 AMGアドバンスPKG パフォーマンスPKG

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 アドバンスドパッケージ パノラマSR レーダーセーフティーパッケージ 純正ナビ TV ACC BSM LKA HUD 赤黒レザー シートH パワーシート アンビエントライト フットトランクオープナー

    本体価格
    588.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    477.7万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    677.4万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 1オーナ-/デジタルホワイト/ナビゲーションPKG/パノラミックスライディングルーフ/パワーバックドア/ハーフレザーシート/アンビエントライト/レーダ-セーフティ-PKG/純正ドラレコ/シ-トヒーター/純正19インチAW

    本体価格
    506.2万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ディーラー車 レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンドシステム デジタルインナーミラー 赤/黒レザーシート エアーシート シートヒーター 360°カメラ 4WD車 AMG19AW 禁煙車

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    285万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    449.8万円

関東
47
617.2万円
関西
20
603.8万円
東海
14
622.1万円
北海道
4
587万円
九州
3
600.5万円
東北
1
549.7万円
北陸・甲信越
2
645.3万円
中国
4
677.8万円
四国
2
597.9万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
2
486万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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カローラレビンハッチバックの中古車を探す

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GLBとカローラレビンハッチバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   トヨタ  カローラレビンハッチバック
737万円1020万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1991 排気量(cc) 1452~1587
306 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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