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カローラレビンハッチバックとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビンハッチバック   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
288万円525万円
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中古車相場 279万円
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8 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 車高調

    本体価格
    応談

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    本体価格
    373.4万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 5F

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
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    本体価格
    460万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTアペックス 後期型 3ドアハッチバック 純正5速MT RSワタナベ14インチアルミ 車高調 柿本改マフラー TRDタコメーター APEXiパワーインテーク レカロシート パーソナルステアリング タイベル交換済み

    本体価格
    525万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV 白II全塗装  2オーナー 5MT 外品フルエアロ FRPフェンダー 外品15インチAW 外品マフラー 外品ハンドル ロールバー エアコン付き

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    279万円

関東
1
288万円
関西
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471.3万円
東海
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北海道
1
373.4万円
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中国
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地域別台数
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トヨタ  カローラレビンハッチバック   マツダ  ファミリアアスティナ
--- 新車時価格 120.9万円196.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4200×1625×1335 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
1452~1587 排気量(cc) 1498~1839
130 最高出力(馬力) 91~135
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

---
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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