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カローラレビンと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラレビン   BMW  8シリーズ
VS
73.8万円695万円
カローラレビンの相場表を見る
中古車相場 464万円1145万円
8シリーズの相場表を見る
55 中古車掲載台数 35
  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 純正5速MT 車高調 社外15インチアルミ スポーツグレード GT A'PEX 1.6L 直列4気筒DOHC16バルブ 4A-GEエンジン搭載

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラレビン GTアペックス 

    本体価格
    430万円

  • トヨタ カローラレビン 1.5 ライム 純正5速 AE85 13インチアルミ 2ドアクーペ FR 3Aエンジン CD再生

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GT レストア車両 外装同色塗装 内装パネル交換 クスコ車高調 吉平DEEPS-R15AW 新品タイヤTOYO PROXES T1R 新品マフラー HKSエアクリ フルエアロ 前後クスコタワーバー クリアガラス 社外エキマニ 5MT

    本体価格
    349万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス パワステ アルミホイール 車高調 社外マフラー 運転席セミバケ ステアリング FRPボンネット 社外ステアリング

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス スーパーストラットサスペンション装着車 

    本体価格
    216万円

  • トヨタ カローラレビン 2TG DOHC TE27 レビン

    本体価格
    420万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 GTアペックス 5速MT ハイテックツートン全塗装 ローダウン 5次元マフラー 大森水温計 手巻きウィンドウ換装 パワステレス仕様 社外ステアリング オルタネーター交換済 SSR&HERO14インチAW

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラレビン TE27レビン 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ カローラレビン TE27 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    666万円

関東
20
270.2万円
関西
7
330.5万円
東海
7
376.6万円
北海道
3
142万円
九州
6
390万円
東北
1
73.8万円
北陸・甲信越
4
301.5万円
中国
5
343万円
四国
2
462.8万円
地域別台数
関東
17
683.5万円
関西
11
793.4万円
東海
6
610.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
758万円

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カローラレビンと8シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラレビン   BMW  8シリーズ
121.2万円194.1万円 新車時価格 1193万円1923万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4285×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1498~1587 排気量(cc) 2992~4394
100~165 最高出力(馬力) 320~530
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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