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X6とカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X6   トヨタ  カローラレビン
VS
132.8万円1179.9万円
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中古車相場 74万円500万円
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134 中古車掲載台数 67
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証ワンオーナーHarman/KardonパノラマルーフセンサフィンコーヒーブラウンFクライメートシートソフトクローズドアアダプティブLEDライトドリンク ホルダー 温度調整パークアシストプロTV純正22AW

    本体価格
    919.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォート&プラス&ファストトラックP

    本体価格
    728万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 ヴァーネスカレザー・タコラレッドシート OP21インチAW Mスポーツブレーキ ACC ハンズオフアシスト 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 地上デジタルTVナビ AppleCarPlay

    本体価格
    498万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ステアリングヒーティング 社外リアモニター アイコニックグロー Mスポーツブレーキ ハンズオフアシスト

    本体価格
    778万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 純正ナビ ETC 地デジHUD全方位カメラ1オナ禁煙  LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    638万円

  • BMW X6 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザー ソフトクローズドア キックセンサーパワーバックドア 温/冷カップホルダー スライドガラスサンルーフ  ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    605万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ コンフォートパッケージ サンルーフ 全周囲カメラ レーダークルコン AppleCarPlay 茶革シート 全席シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    597.1万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー コンフォートパッケージ クリスタルフィニッシュ 純正22インチアルミホイール 黒レザーシート ベンチレーションシート シートヒーター 純正地デジ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    599万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD メーカーナビ フルセグ バックモニター ハング&オルフセンサウンド リアエンターシステム 前後席シートヒーター サンルーフ ブラウンレザーシート メモリー付パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    270万円

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    応談

関東
43
638.9万円
関西
36
735.6万円
東海
30
668.4万円
北海道
5
558万円
九州
4
500万円
東北
5
578.6万円
北陸・甲信越
4
590.3万円
中国
3
661.9万円
四国
4
577.7万円
地域別台数
関東
24
267.9万円
関西
10
239.5万円
東海
4
350.3万円
北海道
2
500万円
九州
7
208.6万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
16
295.8万円
四国
0
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X6とカローラレビンのカタログ情報を比較する

BMW  X6   トヨタ  カローラレビン
990万円1705万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
2992~4394 排気量(cc) 1498~1587
265~530 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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