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ミライースとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとカローラレビンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  カローラレビン
VS
6万円158万円
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中古車相場 58万円860万円
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4808 中古車掲載台数 82
  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミライース X リミテッドSAIII 前後コーナーセ 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー クリアランスソナー

    本体価格
    83.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII サポカーSワイド適合 エアコン Bカメラ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD Bluetooth機能 フルセグナビ 踏み間違防止

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 禁煙車 SDナビ スマートアシスト

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー/キーレスエントリー

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー/コーナーセンサー/スペアキー

    本体価格
    80.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD レーンキープ アシスト

    本体価格
    104.3万円

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関東
1003
67.2万円
関西
506
63.7万円
東海
623
67.2万円
北海道
362
73.6万円
九州
774
67.5万円
東北
539
75.2万円
北陸・甲信越
341
64.2万円
中国
416
73.8万円
四国
244
64.7万円
地域別台数
関東
28
285.8万円
関西
8
188.6万円
東海
10
306.3万円
北海道
4
300.7万円
九州
5
207.3万円
東北
6
207.5万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
18
309.4万円
四国
0
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ミライースとカローラレビンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  カローラレビン
84.2万円144.7万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
658 排気量(cc) 1498~1587
49 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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