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ミライースとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとカローラクロスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  カローラクロス
VS
6万円178万円
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中古車相場 160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
4741 中古車掲載台数 1767
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オーディオレス バックカメラ コーナーセ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII LEDヘッドランプ オートライト キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 新車保障継承 寒冷地仕様 障害物センサー

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII ナビ/フルセグ DVD再生

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD アイドリング ストップ

    本体価格
    104.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X スマートセレクション SA 衝突軽減S ナビ キーレス ESC iスト

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション カーセンサーアフター保付・新品夏タイヤ付

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 法規対応済/走行254km/オーディオレ

    本体価格
    120.8万円

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    本体価格
    252.8万円

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  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

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    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    308.6万円

関東
989
66.9万円
関西
499
63.7万円
東海
611
67.2万円
北海道
365
73.6万円
九州
753
67.6万円
東北
536
75.4万円
北陸・甲信越
346
64.7万円
中国
412
73.8万円
四国
230
64.6万円
地域別台数
関東
440
296.6万円
関西
261
301.3万円
東海
337
302.4万円
北海道
33
328万円
九州
298
304.9万円
東北
89
309.2万円
北陸・甲信越
104
300.5万円
中国
132
299.5万円
四国
73
310万円

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ミライースとカローラクロスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  カローラクロス
84.2万円144.7万円 新車時価格 199.9万円345.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620
658 排気量(cc) 1797~1986
49 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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