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SLクラスとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとカローラレビンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   トヨタ  カローラレビン
VS
85.8万円1290万円
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中古車相場 58万円860万円
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211 中古車掲載台数 81
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 標準HDDナビ クルーズコントロール

    本体価格
    644.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL560 左ハンドル 正規ディーラー車 

    本体価格
    1180万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 マジックル-フ 禁煙 赤革電動シート

    本体価格
    354万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 左ハンドル・AMG仕様・社外20インチAW

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 新車並行 ケーニッヒワイドバージョン

    本体価格
    1290万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 ガラスルーフ ナビ TV Bカメラ PTS

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス W113 250SL 1967年式 車検令和8年7月27日

    本体価格
    1240万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 グランド エディション フルレザー仕様 ポプラウッドインテリア

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    560万円

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    78万円

関東
80
624.3万円
関西
45
576.4万円
東海
40
547.3万円
北海道
9
426.1万円
九州
21
471万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
4
444.8万円
中国
7
695.2万円
四国
4
478.3万円
地域別台数
関東
28
284.9万円
関西
8
187.8万円
東海
10
306.3万円
北海道
4
300.7万円
九州
4
162万円
東北
6
207.5万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
18
308.8万円
四国
0
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SLクラスとカローラレビンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   トヨタ  カローラレビン
1190万円1783万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
オープン ボディタイプ クーペ
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
2996~4663 排気量(cc) 1498~1587
306~455 最高出力(馬力) 100~165
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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