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デイズルークスとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとカローラレビンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  カローラレビン
VS
1万円163万円
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中古車相場 58万円860万円
カローラレビンの相場表を見る
4024 中古車掲載台数 79
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ アラウンドビューモニター/デジタルミラー

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS ナビ フルセグTV

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ全周囲カメラ両側電動スライドETC

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 全方位カメラ 両側パワスラ ナビTV BT

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズルークス 660 S フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 社外ドラレコ

    本体価格
    107万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙 1オーナー 衝突軽減 アラウンドビュー

    本体価格
    102万円

  • 日産 デイズルークス 660 X スマートキー 全方位モニター 左パワスラ

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ アラビュー 月々プランコーナー展示車

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス デイズルークス HスターX Gパケ ナビ バックモニター

    本体価格
    73万円

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    応談

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    本体価格
    328.7万円

関東
1009
78.7万円
関西
450
81.9万円
東海
559
75.9万円
北海道
171
88.1万円
九州
812
79.1万円
東北
377
89.8万円
北陸・甲信越
285
86万円
中国
244
83.3万円
四国
117
80.9万円
地域別台数
関東
26
274.1万円
関西
8
188.8万円
東海
9
341万円
北海道
4
301.3万円
九州
6
214.3万円
東北
6
207.5万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
17
322.6万円
四国
0
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日産  デイズルークス   トヨタ  カローラレビン
124万円221.5万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
659 排気量(cc) 1498~1587
49~64 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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