スズキ エブリイランディ | トヨタ キャミ | |
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VS | ||
24.8万円~88.7万円
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中古車相場 |
33.9万円~44万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ エブリイランディ | トヨタ キャミ | |
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146.8万円~161.5万円 | 新車時価格 | 123.8万円~179.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3710×1505×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3815×1555×1760 他 |
1298 | 排気量(cc) | 1295~1297 |
86 | 最高出力(馬力) | 90~140 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
14~15.6km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~16.4km/L |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
解説 |
コンパクトサイズでも4WD性能は本格的 高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5) |
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現在カーセンサーではエブリイランディの中古車は11台、キャミの中古車は5台掲載しています。
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