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キャミとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  キャミ   トヨタ  スパーキー
VS
44万円55.1万円
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中古車相場 68.6万円
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1 中古車掲載台数 1
  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD ETC

    本体価格
    44万円

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  • トヨタ スパーキー 1.3 G ハイルーフ 4WD 7人乗CD キーレス 4WD 7人乗サンルーフ付

    本体価格
    68.6万円

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キャミとスパーキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  キャミ   トヨタ  スパーキー
123.8万円179.3万円 新車時価格 131.5万円186万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3815×1555×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1295~1297 排気量(cc) 1297
90~140 最高出力(馬力) 90~92
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
11.6~16.4km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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