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iQとキャミを比較! - みんなの比較車種

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iQとキャミの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   トヨタ  キャミ
VS
12.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
中古車相場 64万円87.1万円
キャミの相場表を見る
257 中古車掲載台数 3
  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ルーフラッピング 純正HDDナビ CD DVD AUX MS ワンセグ 半革シート 横滑り防止 スマートキー&プッシュスタート HID 純正アルミ 名古屋仕入

    本体価格
    36.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ユーザー買取車/ナビ/フルセグ/ハーフレザー/Bluetooth/USB/純正AW/オートエアコン/キーレスエントリー

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 社外9インチナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ディスチャージヘッドライト ETC 社外AW プッシュスタート ウインカードアミラー 電格ミラー プッシュスタート 4人乗り ABS エアーバック

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X プッシュスタート・8インチフローティングナビ・Bluetooth・HDMI対応・社外16インチアルミ・ETC付・HIDライトオート

    本体価格
    38万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 社外ナビ 地デジ バックカメラ ETC ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    28万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ETC/スマートキー/パワーウィンドウ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ドライブレコーダー前後 スマートキー

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

  • トヨタ キャミ 1.3 P ワンオーナー 5速マニュアル 走行距離51000キロ キーレス ETC サイドステップ ルーフレール K3-VEエンジン 5人乗り 修復歴無

    本体価格
    64万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    87.1万円

関東
94
69.9万円
関西
36
53.9万円
東海
38
82.9万円
北海道
4
34.2万円
九州
35
49.6万円
東北
9
48.7万円
北陸・甲信越
12
49.2万円
中国
20
63.8万円
四国
9
37.7万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
1
87.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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iQとキャミのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   トヨタ  キャミ
129万円355万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
996~1329 排気量(cc) 1295~1297
68~122 最高出力(馬力) 90~140
FF 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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