| トヨタ クラウンセダン | ＢＭＷ 1シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35万円～170万円
クラウンセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
38万円～761.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る |
| 94台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンセダン | ＢＭＷ 1シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| 235.2万円～311.5万円 | 新車時価格 | 385万円～579万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4695×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1750×1410 他 |
| 1988～1998 | 排気量(cc) | 1995～2979 |
| 79～160 | 最高出力（馬力） | 170～306 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9～15.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.9～14.4km/L |
|
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの２種類のみ。ECT-ｉ（電子フレックスロックアップ付き4AT）を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
解説 |
ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR（後輪駆動）クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。（2008.2） |
クラウンセダンと1シリーズクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンセダンと1シリーズクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンセダンの中古車は94台、1シリーズクーペの中古車は32台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
