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ロッキーとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとクラウンセダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  クラウンセダン
VS
105.9万円289万円
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中古車相場 44.9万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 81
  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ディスプレイオーディオ フルセグチューナ

    本体価格
    194.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 2トーン/ナビ/TV/Bカメラ/LED/クルコン/ETC

    本体価格
    172.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ ドラレコ バックカメラ LED

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙車 純正SDナビ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    183.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正ナビ・全方位カメラ・純正エンスタ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 登録済未使用車

    本体価格
    202.8万円

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    応談

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  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ LPGタクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン ベース 

    本体価格
    350万円

関東
293
180.7万円
関西
116
190.1万円
東海
149
188.9万円
北海道
44
193.2万円
九州
178
183.9万円
東北
93
191.7万円
北陸・甲信越
67
200.3万円
中国
133
193.7万円
四国
56
180.3万円
地域別台数
関東
15
99.6万円
関西
7
124.2万円
東海
24
104.6万円
北海道
3
93.9万円
九州
12
105.6万円
東北
3
80.8万円
北陸・甲信越
1
89.9万円
中国
1
68万円
四国
15
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ロッキーとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  クラウンセダン
166.7万円246.1万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
996~1196 排気量(cc) 1988~1998
82~98 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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