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クラウンセダンとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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クラウンセダンとカリフォルニアの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   フェラーリ  カリフォルニア
VS
35万円170万円
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中古車相場 978万円1588万円
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94 中古車掲載台数 42
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    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンセダン GS120改 クラウンセダン 1UZ V8 120クラウン改 1UZ 公認

    本体価格
    応談

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    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 スーパーサルーンエクストラ Four 4WD フェンダーミラー ハーフシートカバー

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ クラウンセダン ベース 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン 車検整備付 ナビ 地デジTV 禁煙車 キーレス

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー 1Gエンジン・エアコン付きです

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 5速マニュアル 教習者仕様 1Gエンジン

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    980万円

関東
14
102.8万円
関西
5
96.5万円
東海
27
87.8万円
北海道
5
86.1万円
九州
14
130万円
東北
6
53.5万円
北陸・甲信越
3
124.7万円
中国
1
78万円
四国
19
102万円
地域別台数
関東
10
1258.3万円
関西
14
1275.1万円
東海
9
1228.3万円
北海道
0
---
九州
5
1148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1580万円
中国
1
1480万円
四国
1
1380万円

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クラウンセダンとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   フェラーリ  カリフォルニア
235.2万円311.5万円 新車時価格 2360万円
セダン ボディタイプ オープン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1988~1998 排気量(cc) 4297
79~160 最高出力(馬力) 460
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名、4名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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