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クラウンセダンとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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クラウンセダンとレンジローバーヴォーグの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
35万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 215万円495万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
86 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 純正ナビ ETC  助手席オットマン

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 法人ワンオーナー 助手席オットマン機能

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス ツーオーナー(初代法人)  ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド フェンダーミラ パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス タクシー LPG車

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 3ナンバー車/禁煙車/RT40コロナ ハンドル

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンセダン スーパーサルーン LPG

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ ABS アルミ フォグ CD付 タイベル交換済

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ LPGタクシー

    本体価格
    応談

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  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD 510ps ブラウンレザー 20インチAW TV視聴可

    本体価格
    289万円

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    240万円

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    215万円

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    315万円

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    本体価格
    280.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 禁煙/3型後期最終/ベージュ革シート/ナビ

    本体価格
    239.3万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 最終モデル サンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    258万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD サンルーフ ナビゲーション 地デジTV

    本体価格
    338万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 

    本体価格
    396万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ TDV8 日本未導入ディーゼルモデル 

    本体価格
    300万円

関東
12
101.5万円
関西
7
117万円
東海
29
111万円
北海道
3
93.9万円
九州
13
94.5万円
東北
4
69.4万円
北陸・甲信越
2
146.2万円
中国
0
---
四国
16
---
地域別台数
関東
11
331.4万円
関西
1
239.3万円
東海
3
348.9万円
北海道
1
215万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンセダンとレンジローバーヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
235.2万円311.5万円 新車時価格 1180万円1654万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
1988~1998 排気量(cc) 4196~4999
79~160 最高出力(馬力) 306~510
FR 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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