| トヨタ クラウンセダン | 三菱 デリカスペースギア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.8万円～238万円
クラウンセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
35.8万円～258万円
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| 79台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンセダン | 三菱 デリカスペースギア | |
|---|---|---|
| 235.2万円～311.5万円 | 新車時価格 | 266.7万円～367.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4695×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1695×2060 他 |
| 1988～1998 | 排気量(cc) | 2350～2972 |
| 79～160 | 最高出力（馬力） | 105～185 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 7名、8名、10名、14名 |
| 9～15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの２種類のみ。ECT-ｉ（電子フレックスロックアップ付き4AT）を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
解説 |
本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L／62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5) |
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