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クラウンセダンとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンセダンとセドリックワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   日産  セドリックワゴン
VS
45万円484万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 158万円279.8万円
セドリックワゴンの相場表を見る
81 中古車掲載台数 13
  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ 3ナンバー車 タイミングベルト99190キロ時タイミングベルト交換済み・

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ タクシー・LPG車・フェンダーミラー・左後自動ドア・元都内大手事業者使用車・ABS・アイドリングストップ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーン コラム4速オートマ ベンチシート6人乗り フェンダーミラー オートエアコン リアエアコン ETC 後席コントロールスイッチ 14インチ純正ホイールキャップ ブルー内装 タイミングベルト交換済

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンセダン スタンダード観音開き RS30型 コラム3速MT トヨペット 観音クラウン ベンコラ 3Rエンジン 6人乗り レストアベース フェンダーミラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン スーパーデラックス ベンチコラム MS50 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 125ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ クラウンセダン FCEV Z 水素燃料 革シート フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ フルエアロ 100V電源 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    484万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス 禁煙車 タイベル/ウォーポン交換 直6/1Gエンジン 電動コーナーポール 地デジTV 社外メモリーナビ CD オートライト ETC オートA/C ライトレベライザー 純正15AW サイドバイザー フォグランプ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーンエクストラ フェンダーミラー車 17インチアルミホイール ローダウン 走行64805km

    本体価格
    119.8万円

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    199.8万円

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    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル ブラックスチール14in ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト ウッドステアリング ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    189.8万円

関東
16
128.1万円
関西
6
237万円
東海
22
133.4万円
北海道
3
163万円
九州
10
154.1万円
東北
2
74.4万円
北陸・甲信越
6
171.5万円
中国
4
215.8万円
四国
12
131.9万円
地域別台数
関東
7
214.1万円
関西
2
219万円
東海
0
---
北海道
1
178万円
九州
3
181.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウンセダン   日産  セドリックワゴン
235.2万円311.5万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1988~1998 排気量(cc) 1998~2825
79~160 最高出力(馬力) 94~130
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 7名、8名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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