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クラウンセダンとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンセダンとクラウンバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   トヨタ  クラウンバン
VS
49.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
中古車相場 107.2万円188万円
クラウンバンの相場表を見る
75 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーン 車両本体整備無し販売です LPG 左リヤ自動ドア

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンセダン MS41 MS41 M型 トヨグライド1966年式 国産初フルオートマチックトランスミッション2ATローダウン済 ホワイトリボンタイヤ純正ホイールカバー当時物 ※レストアベース車※

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン ハイペリオン18インチアルミ ローダウン パワーシート キーレス

    本体価格
    122万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス ストラーダナビ・フルセグTV・Bluetooth接続OK バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー前 オートライト機能 リア読書灯 コーナーポール オートエアコン フロントフォグランプ 禁煙車 電動格納ミラー

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG ローダウン フェンダーミラー パワーシート タイベル交換済み

    本体価格
    164万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーン 自家用上り 1オーナー LPG タクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン クラウンセダン シートハリカエデキマス

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ タクシーLPG車両

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーン ベンコラ エンジンO/H済 カミカゼ車高調 17インチディッシュホイル タイベル/ウォーターポンプ/ファンベルト/テンショナープーリー交換済 全塗装済 ETC

    本体価格
    205万円

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  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンバン SDX ローダウン

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目ローダウン 新品デイトナ 新品タイヤ 新品サス 保証付

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス ネイビーカラー デイトナメッキホイール ホワイトリボンタイヤ 前後メッキバンパー ETC 電動ミラー KENWOOD1DINオーディオ メッキミラー

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス ベンコラマニュアル4速 外装NEW全塗装 丸目ライト 新品ロデオオリジナルサス 新品ラリーホイール 新品メッキリム 新品リボンタイヤ 720ミラー 保証付

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス シートカバー新品

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ クラウンバン スーパーDX 

    本体価格
    148万円

関東
14
118万円
関西
5
122.9万円
東海
25
128.5万円
北海道
3
162.6万円
九州
9
180.9万円
東北
1
90.7万円
北陸・甲信越
4
139.3万円
中国
3
90.3万円
四国
11
100.9万円
地域別台数
関東
8
149.5万円
関西
0
---
東海
5
154.2万円
北海道
1
---
九州
2
128万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
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クラウンセダンとクラウンバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   トヨタ  クラウンバン
235.2万円311.5万円 新車時価格 196万円215.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1988~1998 排気量(cc) 1988~2446
79~160 最高出力(馬力) 76~130
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 5名、6名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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