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ヤリスクロスとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとクラウンセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  クラウンセダン
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 35万円195万円
クラウンセダンの相場表を見る
3137 中古車掲載台数 76
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 8型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正スマートナビ 全周囲カメラ ETC 電

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G Bluetooth接続SDナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    220.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正8型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    318.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型DA 全周囲 電動シート セーフティS

    本体価格
    239.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ カメラ ドラレコ

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 1オーナSDナビBカメラLEDラ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 禁煙車 純正DA レーダークルーズ

    本体価格
    203.1万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ 

    本体価格
    応談

関東
700
249.7万円
関西
406
245.9万円
東海
476
244.2万円
北海道
194
245.5万円
九州
520
249.6万円
東北
254
254万円
北陸・甲信越
224
253.7万円
中国
221
244.6万円
四国
142
248.1万円
地域別台数
関東
13
117.7万円
関西
8
120.6万円
東海
27
111.3万円
北海道
3
93.9万円
九州
9
114.8万円
東北
4
69.4万円
北陸・甲信越
3
153.4万円
中国
0
---
四国
9
---

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クラウンセダンの中古車を探す

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ヤリスクロスとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  クラウンセダン
179.8万円315.6万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1490 排気量(cc) 1988~1998
91~120 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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