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クラウンアスリートとA5を比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとA5の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アウディ  A5
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 35万円542.3万円
A5の相場表を見る
1510 中古車掲載台数 31
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ・ETC・モデリスタエアロ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 2025オートサロン出展モデル/黒革/新品20AW

    本体価格
    232万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 自社 ローン 対象車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 禁煙 後期モデル サンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 検・2年/後期型/純ナビ/Bカメ/禁煙/関東入

    本体価格
    40万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 8インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期/サンルーフ/OP18AW/黒本革/Bluetooth

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 皮 サンルーフ マルチ モデリスタ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    223.9万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 外20アルミ 車高調 黒革 ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    79.8万円

関東
441
172.5万円
関西
312
189.9万円
東海
241
167.3万円
北海道
101
154.5万円
九州
163
172.9万円
東北
60
185.3万円
北陸・甲信越
67
166.3万円
中国
77
185.3万円
四国
48
169.7万円
地域別台数
関東
10
185.8万円
関西
4
161.9万円
東海
4
264万円
北海道
2
216.5万円
九州
6
184万円
東北
3
182.5万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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クラウンアスリートとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アウディ  A5
357万円618.3万円 新車時価格 599万円821万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1998~3456 排気量(cc) 1984
178~315 最高出力(馬力) 150~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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