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クラウンアスリートとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
24.8万円403.5万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 498万円935万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
1480 中古車掲載台数 19
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 禁煙車 後期型 純正ナビ 黒半革 フルセグ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メーカーナビ地デジ Bカメラ 18アルミ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 BADX20AW ローダウン エアロ

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車・純正ナビ・DTV・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 新品タイヤ/純正エアロ/HDDナビ

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション HDDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 ワンオーナー 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 車高調 ISF純正アルミ 後期バンパー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メーカー8型ナビ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レッドレザー エアサス レッドキャリパー

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    626万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 20AW ブラックレザー サンルーフ

    本体価格
    935万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーシート レッドキャリパー

    本体価格
    578万円

関東
424
172.4万円
関西
311
193.5万円
東海
225
165.3万円
北海道
104
157.3万円
九州
166
172.7万円
東北
48
184.3万円
北陸・甲信越
78
160.2万円
中国
75
181.5万円
四国
49
175万円
地域別台数
関東
6
654.5万円
関西
3
658万円
東海
5
670.8万円
北海道
2
628万円
九州
2
718.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アウディ  SQ5スポーツバック
357万円618.3万円 新車時価格 967万円998万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1998~3456 排気量(cc) 2994
178~315 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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