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クラウンアスリートとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
19.8万円397.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 210万円798万円
ステルヴィオの相場表を見る
1519 中古車掲載台数 98
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 6AT 純正AW/フォグ PWシート Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 OBD診断済/後期型/革シート/ワンオーナー

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    282万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 禁煙車 後期型 純正ナビ 黒半革 フルセグ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート モデリスタ仕様車+Mスーパーチャージャー 後期

    本体価格
    230万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 エアロ外AW12セグHDDナビBカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 黒革 全周囲カメラ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    240.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 G 後期型 1オーナー 2JZエンジン 純ナビ HID

    本体価格
    63万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 本革 AppleCarPlay バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    393万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車保証1年 ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    420.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD クルコン.ETC.

    本体価格
    390万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD カーボン内装 アルカンターラ ドラレコ

    本体価格
    565万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 登録済未使用車 認定中古車 新車保証付

    本体価格
    629.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 認定中古車保証 レッドレザーシート

    本体価格
    329.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ロッソ スペチアーレ 4WD 新車保証継承

    本体価格
    639万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 後期型 新車保証継承

    本体価格
    632万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ワンオーナー 4WD ハーマンカードン ETC

    本体価格
    433.5万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    333万円

関東
443
172.4万円
関西
313
189.2万円
東海
245
168.1万円
北海道
104
156.1万円
九州
161
172.7万円
東北
58
185万円
北陸・甲信越
68
164.7万円
中国
77
186.4万円
四国
50
172.2万円
地域別台数
関東
40
424.1万円
関西
15
424.8万円
東海
15
366.2万円
北海道
4
430.8万円
九州
6
509.7万円
東北
10
396万円
北陸・甲信越
1
428.8万円
中国
5
576.9万円
四国
2
558.5万円

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クラウンアスリートとステルヴィオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
357万円618.3万円 新車時価格 589万円1491万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1998~3456 排気量(cc) 1995~2891
178~315 最高出力(馬力) 210~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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