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クラウンアスリートとJCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ダッジ  JC
VS
19.8万円419.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 23万円100万円
JCの相場表を見る
1510 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 後期型 WORK20AW RS-R車高調

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期 黒革サンルーフ 新車高調 新ホイール

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 本州仕入 後期型 純正ブラックレザー

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 禁煙車 アドバンストPKG 純正HDDナビ

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 1オーナー サンルーフ Rクルーズ 純正ナビ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 純正ナビ横後カメラ本革シート前後クリソナ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 純ナビ・フルセグ・ETC・クルコン・Pシート

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T フルエアロカズサスエアサス公認仕様

    本体価格
    318万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒本革/OP18AW/フルエアロ/Bluetooth対応

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    100万円

  • ダッジ JC SXT SDナビ フリップダウンモニター Bカメラ

    本体価格
    23万円

関東
441
172.5万円
関西
312
189.9万円
東海
241
167.3万円
北海道
101
154.5万円
九州
163
172.9万円
東北
60
185.3万円
北陸・甲信越
67
166.3万円
中国
77
185.3万円
四国
48
169.7万円
地域別台数
関東
1
23万円
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとJCのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ダッジ  JC
357万円618.3万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1998~3456 排気量(cc) 2735
178~315 最高出力(馬力) 185
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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