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クラウンアスリートと307SWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   プジョー  307SW
VS
24.8万円403.5万円
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中古車相場 13.2万円70万円
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1484 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 Four 4WD ナビTV ETC サンルーフ エンジンスターター

    本体価格
    78.5万円

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    44万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S モデリスタエアロ・4本出しマフラー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 純正18インチ プリクラッシュ 本州仕入れ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 黒本革シート/20インチAW/ETC/Bluetooth

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 平成19年式 18インチAW スマートキー

    本体価格
    25万円

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関東
425
171.2万円
関西
306
194.8万円
東海
227
167.9万円
北海道
105
157.3万円
九州
165
174.1万円
東北
50
185.7万円
北陸・甲信越
81
161.9万円
中国
75
186.7万円
四国
50
174.5万円
地域別台数
関東
1
13.2万円
関西
2
62万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンアスリートと307SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   プジョー  307SW
357万円618.3万円 新車時価格 269万円322.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
1998~3456 排気量(cc) 1587~1997
178~315 最高出力(馬力) 108~140
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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