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クラウンアスリートとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
24.8万円403.5万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 83万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
1484 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 保証2年付 社外アルミ ETC クルコン

    本体価格
    190万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD Jフロンティア 寒冷地仕様・禁煙1オーナー・純正リモスタ

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ/新品TEIN車高調/

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート  ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 イカリング エアロ 新品車高調 新品アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 黒革 ナビ&バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 走行48081キロ ナビ ムーンルーフ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正HDDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    83万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 シートカバー・ETC

    本体価格
    69万円

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    83万円

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    本体価格
    85万円

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    155万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ウインドツアラー ディーゼルターボ 4WD 1KZエンジン ナビ TV Bカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 2サンルーフ CAT ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 走行49200KM ディーゼル

    本体価格
    127万円

関東
425
171.2万円
関西
306
194.8万円
東海
227
167.9万円
北海道
105
157.3万円
九州
165
174.1万円
東北
50
185.7万円
北陸・甲信越
81
161.9万円
中国
75
186.7万円
四国
50
174.5万円
地域別台数
関東
2
105万円
関西
1
130万円
東海
0
---
北海道
1
85万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
1
155万円

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ハイエースレジアス
357万円618.3万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
1998~3456 排気量(cc) 2693~2982
178~315 最高出力(馬力) 130~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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