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クラウンアスリートとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとグランエースの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  グランエース
VS
19.8万円397.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 519.9万円1140万円
グランエースの相場表を見る
1517 中古車掲載台数 33
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 本革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車/黒本革/OP18AW/フルエアロ/衝突軽減

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ 革シート スパッタリングAW

    本体価格
    253.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 ワンオーナー 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ BT接続 Bカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T TRDエアロ 黒本革シート純正SDナビBカメラ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ETC

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 社外アルミ ナビ バックモニター Pスタート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S フルエアロ新品車高調 WORK20AW 新品タイヤ

    本体価格
    198万円

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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WALDエアロ&20AW純正ナビ天吊モニター黒革

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 後席モニター・DVD再生・パノラミック

    本体価格
    695万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲/後席モニター/黒革/BSM

    本体価格
    532.5万円

関東
442
173.6万円
関西
313
187.9万円
東海
245
168.1万円
北海道
105
157万円
九州
160
174.1万円
東北
58
185万円
北陸・甲信越
70
163.3万円
中国
74
185.8万円
四国
50
172.4万円
地域別台数
関東
9
629.9万円
関西
10
791.6万円
東海
7
616.6万円
北海道
0
---
九州
5
610.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
1
594万円
四国
0
---

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クラウンアスリートとグランエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  グランエース
357万円618.3万円 新車時価格 620万円672.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1998~3456 排気量(cc) 2754
178~315 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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