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クラウンロイヤルとFXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   米国インフィニティ  FX
VS
13.6万円308万円
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中古車相場 67.1万円279.9万円
FXの相場表を見る
948 中古車掲載台数 23
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD アスリートフェイス

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ クルコン HDDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four プレミアム エディション 4WD 純正HDDナビ フルセグTV ETC HID

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビBカメラ パワーシート ドラレコ

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ベージュ本革 禁煙車 純正DVDナビ ETC

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG アドバンストPKGドラレコETCナビBカメラ

    本体価格
    187.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ FX 35 S/R GTR20inAW Bカメラ Bluetooth 地デジ

    本体価格
    84.8万円

  • 米国インフィニティ FX 35 3.5 V6 

    本体価格
    98万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 社外ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    206万円

  • 米国インフィニティ FX 35 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    134.9万円

  • 米国インフィニティ FX 37 4WD DXツーリングPKG サイバーナビ サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 禁煙サンルーフ車高調22インチ社外AW

    本体価格
    126.8万円

  • 米国インフィニティ FX 35 純正20インチAW BOSEサウンドシステム

    本体価格
    67.1万円

  • 米国インフィニティ FX 37 本革/サンルーフ/スマートキー/Pバックドア

    本体価格
    279.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 純正ナビ日本仕様実走行全方位カメラ

    本体価格
    117.4万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD パドルシフト/本革シート/社外マフラー

    本体価格
    169.9万円

関東
275
102万円
関西
150
112.4万円
東海
121
120.4万円
北海道
82
105.6万円
九州
125
107.6万円
東北
69
129.8万円
北陸・甲信越
44
104.5万円
中国
50
97.3万円
四国
32
119.8万円
地域別台数
関東
19
174.9万円
関西
0
---
東海
1
138.8万円
北海道
0
---
九州
2
116.5万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンロイヤル   米国インフィニティ  FX
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) 3500~5000
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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