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クラウンマジェスタとブルックランズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   ベントレー  ブルックランズ
VS
44万円409.3万円
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中古車相場 ---
ブルックランズの相場表を見る
257 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 3点フルモデリスタ 新品19ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 黒本革シート パワーシート シートメモリー シートヒーター シートクーラー ハンドルヒーター オートクルーズ ETC

    本体価格
    310万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 後期モデルサンルーフ純正マルチローダウン 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 OP5年保証対象車 純正ナビ 純正17インチ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 車高調 サンルーフ 社外アルミ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ V8 ヘッドアップディスプレイ 地デジナビ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 AタイプS 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 後期型 黒革 サンルーフ  フルエアロ WORK20in エアサスコントローラー付 トランクスポイラー ウィンカーミラー LEDフォグ 新品タイヤ カラーキャリパー 純正マルチ ミュージックサーバー シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ サンルーフ 本革 全席シートヒーター パワーシート 禁煙車 マークレビンソンオーディオ 地デジ ドラレコ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ビルトインETCクルコンBカメラドラレコ

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ・60thスペシャルエディション 後期型 ダッシュ割無し 黒革 サンルーフ 車高調 社外20インチアルミ 純正オプションエアロ タイミグベルト交換 シーケンシャルウィンカー プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    133.8万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー ブルックランズ D車 左H ロールスロイスカスタム 

    本体価格
    応談

  • ベントレー ブルックランズ ブルックランズ 

    本体価格
    495万円

  • ベントレー ブルックランズ クーペ 世界限定426台 D車 左H

    本体価格
    応談

関東
78
165万円
関西
37
208.9万円
東海
43
186.8万円
北海道
25
137.5万円
九州
28
150.8万円
東北
11
131.7万円
北陸・甲信越
10
180.8万円
中国
10
182.8万円
四国
15
156.3万円
地域別台数
関東
3
495万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウンマジェスタ   ベントレー  ブルックランズ
610万円715万円 新車時価格 2150万円2200万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485
2493~3456 排気量(cc) 6747
178~292 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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