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X3とクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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X3とクラウンマジェスタの中古車情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
39.9万円1011万円
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中古車相場 40万円401.3万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
592 中古車掲載台数 263
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG インテリジェントセーフティ

    本体価格
    322.8万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ハイラインPKG レザーシート

    本体価格
    314万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ACC黒革HUDナビTV全方位カメラETCドラレコ

    本体価格
    307.4万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 360°カメラ 黒革シート

    本体価格
    289.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正OP19AW 茶革 ACC シートヒーター HID

    本体価格
    197.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG/20インチAW/Pサンルーフ

    本体価格
    652.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 レザーシート 弊社デモカー

    本体価格
    699万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ・ユーザー買取車 禁煙車

    本体価格
    339.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザーシート20AW禁煙ワンオーナー

    本体価格
    568万円

  • BMW X3 xドライブ30e Mスポーツ 4WD PSR/Dアシプロ 全席シートH 20AW 新車保証

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    308万円

関東
248
407.8万円
関西
93
417万円
東海
82
417.3万円
北海道
41
330.2万円
九州
45
415.9万円
東北
19
374.9万円
北陸・甲信越
35
357万円
中国
20
481.5万円
四国
9
474.5万円
地域別台数
関東
75
202.8万円
関西
47
226万円
東海
38
172.2万円
北海道
21
129.7万円
九州
35
150.9万円
東北
7
80.8万円
北陸・甲信越
13
167.8万円
中国
8
187.9万円
四国
19
159.3万円

X3の中古車を探す

クラウンマジェスタの中古車を探す

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X3とクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  クラウンマジェスタ
798万円998万円 新車時価格 610万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
1995~2997 排気量(cc) 2493~3456
190~381 最高出力(馬力) 178~292
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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