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クラウンマジェスタとドブロを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとドブロの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   フィアット  ドブロ
VS
39.7万円418万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 318万円478万円
ドブロの相場表を見る
284 中古車掲載台数 19
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ /ナビTV/Btooth/Bカメラ/HID/ETC/クルコン

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Aタイプ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン レザ-シートナビSRモデリスタエアロ

    本体価格
    256万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD 純正HDDナビTV 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンル-フ 全方位カメラ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    365万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒レザー レーダークルーズ ナビ

    本体価格
    237.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 後期 サンルーフ エアサスコン 18インチ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ サンルーフ クルコン エアサス Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 5人乗り両側スライドドア・新車保証継承

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    398.4万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 登録済未使用車  DEANホイール TOYOタイヤ

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    478万円

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    本体価格
    359万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1.5Lディーゼルターボ

    本体価格
    428万円

  • フィアット ドブロ 左ハンドル MT 

    本体価格
    95.7万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

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    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 後カメラ

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    357.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 登録済未使用車 1.5Lディーゼルターボ

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    334.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 元試乗車 新車保証継承 5人乗り

    本体価格
    359.9万円

関東
88
170.9万円
関西
35
194.9万円
東海
51
146.5万円
北海道
27
129.5万円
九州
32
179.8万円
東北
10
138.8万円
北陸・甲信越
14
181.8万円
中国
10
204万円
四国
17
136.6万円
地域別台数
関東
7
362.4万円
関西
2
438.2万円
東海
4
233.1万円
北海道
2
323万円
九州
2
357.9万円
東北
1
354.9万円
北陸・甲信越
1
348.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンマジェスタとドブロのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   フィアット  ドブロ
610万円715万円 新車時価格 399万円409万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
2493~3456 排気量(cc) 1498
178~292 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は284台、ドブロの中古車は19台掲載しています。
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