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クラウンマジェスタとLMを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   レクサス  LM
VS
43.8万円428万円
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中古車相場 1498万円2550万円
LMの相場表を見る
287 中古車掲載台数 78
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車 サンルーフ 黒本革エアシート

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 18インチアルミホイール・BSM・ACC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 後期型 純正HDDナビ エアサス BBS 20incAW

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン プリクラッシュ 黒革 パワシート

    本体価格
    288.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 革シートエアコン レーダークルコン

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革 新品タイヤ 新品バッテリ全周囲カメラ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタエアロ 電動ルーフ BSM

    本体価格
    322.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD 寒冷地仕様 サスコン エンスタ 夏冬タイヤ

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ V8 ヘッドアップディスプレイ 地デジナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 社外エアロ・黒本革・カールソン19インチ

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 4人乗り 寒冷地 前後ドラレコ ブラック内装

    本体価格
    2007.2万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD マクレビ 48インチディスプレイ

    本体価格
    2068万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1598万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ソリスホワイト/48インチリヤモニター

    本体価格
    1879.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ リアモニター 白レザー屋内保管

    本体価格
    1620万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 6人乗り 白革 後席エンターテイメント機能

    本体価格
    1600万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 初度登録R6年7月 モデリスタエアロ

    本体価格
    1548万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ 黒革 リア画面 Dインナーミラー

    本体価格
    1648万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD マクレビ 48インチディスプレイ

    本体価格
    2068万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD フルモデリスタ デジタルキー 純ドラレコ

    本体価格
    2100万円

関東
78
202.5万円
関西
50
218.1万円
東海
51
166.4万円
北海道
24
134.3万円
九州
40
174.4万円
東北
8
87.9万円
北陸・甲信越
10
143.8万円
中国
9
186.7万円
四国
17
168.8万円
地域別台数
関東
14
1765.1万円
関西
28
1846.3万円
東海
17
1904.7万円
北海道
3
1829.3万円
九州
8
1844.7万円
東北
1
1935万円
北陸・甲信越
2
1954.9万円
中国
5
1761.2万円
四国
0
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クラウンマジェスタとLMのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   レクサス  LM
610万円715万円 新車時価格 1500万円2000万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
2493~3456 排気量(cc) 2393
178~292 最高出力(馬力) 275
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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