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クラウンマジェスタとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとディスカバリーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
36.7万円348.8万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 49.8万円930万円
ディスカバリーの相場表を見る
278 中古車掲載台数 100
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタエアロ 本革シート ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン トヨタセーフティセンス 純正メモリーナビ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 純正ナビBカメラETCクルコンパワーシート

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD 寒冷地 黒革 HDDナビTV キセノン

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 1年保証フルエアロOP18AW 黒革 BSM

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正メモリーナビ プリクラッシュ  ETC LED

    本体価格
    249.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ サンルーフ エアシート バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 全塗装/フルエアロ/新品ホイールタイヤ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド/コールドクライメートP

    本体価格
    783万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD サンルーフ 純正ホイール ETC 記録簿

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD BCSジャパン認定中古車

    本体価格
    481.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー ランドマーク エディション 4WD サンルーフ ウィンザーレザー MERIDIAN

    本体価格
    458.4万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ Hレザーシート 社外ナビ ETC

    本体価格
    248万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD サンルーフ・ハーフレザー・禁煙・記録簿

    本体価格
    165.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD Fアンダーガード Rラダー

    本体価格
    448.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー ランドマーク エディション (ディーゼル) 4WD サンルーフ 純正ナビ Meridianオーディオ

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ガレージ保管 黒革シート ルーフキャリア

    本体価格
    208万円

関東
89
168.2万円
関西
37
172.8万円
東海
44
135.5万円
北海道
30
104.1万円
九州
32
157.3万円
東北
6
115.7万円
北陸・甲信越
9
161.2万円
中国
11
189.6万円
四国
20
156万円
地域別台数
関東
72
284.2万円
関西
6
471.8万円
東海
6
474.2万円
北海道
7
241.8万円
九州
4
536万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
478.5万円
中国
0
---
四国
2
593.8万円

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クラウンマジェスタとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   ランドローバー  ディスカバリー
610万円715万円 新車時価格 779万円1052.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
2493~3456 排気量(cc) 2992~2994
178~292 最高出力(馬力) 258~360
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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