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クラウンマジェスタとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   マツダ  AZ-オフロード
VS
30万円498万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 19.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
261 中古車掲載台数 82
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ 1オーナー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン パノラミックモニターETC本革サンルーフ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン エアロ 革 ナビ Bカメ エアシート PCS 19AW

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Gタイプ 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車 純正ナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    271.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD 後期型パノラミックビューモニター後パワS

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ ナビTV・パワートランク・レーダークルーズ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD カーナビ 本革シート ナノイーX搭載車

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 プリクラッシュ BSM シートカバー ドラレコ

    本体価格
    174.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ETC ABS キーレス

    本体価格
    58.9万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    100.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ 社外アルミホイル

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    60万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ 地デジ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ TV バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    62.7万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ・ETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    36万円

関東
78
199万円
関西
45
227.1万円
東海
40
179.8万円
北海道
20
125.7万円
九州
30
169万円
東北
6
125.8万円
北陸・甲信越
13
162.8万円
中国
10
191.5万円
四国
19
159.3万円
地域別台数
関東
19
45.2万円
関西
7
52.2万円
東海
11
55.9万円
北海道
14
61.4万円
九州
12
61.6万円
東北
7
70.6万円
北陸・甲信越
6
64.9万円
中国
5
50万円
四国
1
62.8万円

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クラウンマジェスタとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   マツダ  AZ-オフロード
610万円715万円 新車時価格 147.2万円158万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2493~3456 排気量(cc) 658
178~292 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は261台、AZ-オフロードの中古車は82台掲載しています。
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