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スクラムとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとクラウンマジェスタの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
18万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 30万円498万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
305 中古車掲載台数 271
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラム バン 

    本体価格
    22万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 4AT/届出済未使用車

    本体価格
    132.2万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 車検整備2年付!マッド塗装!

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 県内東北信販売限定 車検R8年9月ルーフ凹み

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ブレーキサポート

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ キーレス 衝突軽減装置 ワンオーナー

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン Jフロンティア 後期/禁煙/コンビレザーOP18AW/360度カメラ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 本革シート PVM ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン PCS ACC 黒革 フルセグナビ Bモニター

    本体価格
    213.1万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒革 SDナビ地デジ Bカメラ プリクラ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 黒革シートカバー HDDナビ Bluetooth対応

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ ムーンルーフ ナビTV/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Pシート/ウッドH/HDDナビ/エアサス

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Bタイプ ローダウン 深リムOZオペラアルミ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 電動ムーンルーフ  モデリスタエアロ

    本体価格
    223.2万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ 黒革SRエアロ新品20インチサスコン新タイヤ

    本体価格
    138万円

関東
64
69.7万円
関西
53
60.1万円
東海
30
83.6万円
北海道
12
57.5万円
九州
41
69.3万円
東北
24
83.7万円
北陸・甲信越
31
105.9万円
中国
40
66.2万円
四国
10
69.8万円
地域別台数
関東
81
194万円
関西
51
223.5万円
東海
40
176.7万円
北海道
21
135.1万円
九州
31
165.6万円
東北
5
129万円
北陸・甲信越
13
162.8万円
中国
10
191.5万円
四国
19
159.3万円

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スクラムとクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  クラウンマジェスタ
92.3万円171.1万円 新車時価格 610万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
658 排気量(cc) 2493~3456
46~49 最高出力(馬力) 178~292
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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